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Un segundo lugar con sabor a victoria.
Por Jonathan Bautizta., enviado el 9/Septiembre/2009.
En Spa Bélgica fuimos testigos de muchas sorpresas, desde ver como Jenson Button no pasó a la Q3, así como también el hecho de que Fisichella logró una pole para un equipo que muchos ya empezaban a dar por muerto.
Después de haber vivido un GP algo "aburrido" en Valencia podemos decir que se compenso de sobre manera, ya que en Spa Bélgica se dieron resultados que nadie pronosticaba y eso que esta temporada esta llena de "locuras"; desde equipos casi muertos al inicio de temporada que hoy en día son favoritos para ser campeones, como también equipos de renombre que simplemente tuvieron que pasar por mas de 10 carreras para poder subirse al escalón mas alto de podio, de nuevo. Y es que a pesar de que aparentemente las cargas en la Fórmula 1 se están nivelando o volviendo a su orden lógico aun no podemos decir que es una F1 normal, aun estamos muy lejos de a eso, pero probablemente el próximo año esto vuelva a su normalidad.
Force India consigue una pole perfecta
A penas se daba el comienzo a la calificación, cuando Force India y sus dos pilotos copaban los primeros lugares, algunos creímos que se debía a una baja carga de combustible, o bien, que Force India estaba en su mejor momento y nadie podría contra él, aunque Brawn GP, Red Bull y Ferrari mostraban mucho empuje no los ponía al nivel de los indios. Al llegar a la Q3 sabíamos que había algo raro: Jenson Button no estaba entre los 10 mejores (primera vez en el año); McLaren tampoco estaba en la Q3, a pesar de traer muy buen ritmo de anteriores GP y el mas impresionante; Force India de la mano de Fisichella estaba en la primera posición, largaría desde el primer lugar, algo que nadie esperaba, sin embargo se sugería que su auto apenas si estaba cargado, pero no, tenia suficiente combustible como para estar a la par de Raikkonen y otros pilotos, eso solo significaba algo: Force India por fin cogía ritmo y rebasaba a sus rivales, entiéndase Toro Rosso, Renault y BMW, aunque también BMW mostro una recuperación importante no estaba al nivel del Force India.
Mas atrás, Barrichello peleaba por mantener el ritmo de Brawn GP, para ser honestos lo logró y aunque no estuvo al nivel de los mejores dio la cara por su equipo. Otro que de nuevo cogió ritmo fue Toyota, aunque mas adelante demostraría que aun tiene errores que le quitan la oportunidad de ganar su primer GP, es buen equipo pero aun le falta para estar entre los mejores, cosa que puede cambiar en el siguiente GP.
Arrancada perfecta para Fisichella
El día domingo al apagarse los semáforos Fisichella se mantuvo inmutable y no perdió su posición, Raikkonen se salió de la pista para evitar un choque, aunque ya muchos dudan de esa maniobra, desde mi humilde opinión considero que fue ilegal, sin embargo lo hecho, hecho esta y quitarle la merecida victoria a Ferrari no creo que sea lo mejor, valla hicieron muy buen trabajo.
Más atrás se daba un accidente que dejaría fuera al líder del mundial Jenson Button, a Lewis Hamilton, Jaime Algersuari y a Roman Grosjean, esto era como un helado en un caluroso día para Red Bull, ya que así sus pilotos sumarian puntos y los acercaría más al titulo de pilotos y de constructores, sin embargo sólo Vettel lograría esto, ya que Webber su sancionado y no pudo sumar putos.
Batalla por mantener en pista el Brawn GP
En la punta Fisichella presionaba mucho a Raikkonen para quitarle el primer puesto, y aunque resulto ser mas rápido el primero no podía contra el KERS del finlandés de Ferrari, situación que lo relego al segundo puesto. Mientras tanto Raikkonen ganaba por primera vez después de una sequia de mas 15 carreras, tal vez este año no vuelva a ganar, pero eso le da un respiro a Ferrari y sobre todo un alivio para Raikkonen, ya que muchos lo dan por muerto para la próxima temporada, hasta el momento Kimi no ha demostrado integrarse al equipo y tampoco ser clave en el equipo, es muy buen piloto y muy veloz, sin embargo esa velocidad parece nunca darse en los momentos claves.
Cerca del final a falta de cinco vueltas el carro de Barrichello empezó a humear, parecía que seria el fin del paulista y se rompería la racha imbatible de sumar puntos en todas las carreras por parte de Brawn GP, sin embargo el motor soporto no trabajar con aceite (el problema se debió a que la bomba de aceite dejo de funcionar) y logro acabar la carrera en séptimo lugar, este resultado lo deja en segundo lugar y le quito a Webber las posibilidades de sumar aunque fuera un punto.
¡Siguiente parada! Monza, Italia
El siguiente fin de semana se viene Monza, una pista con tanta o mas historia que Spa, el año pasado Vettel logro una increíble victoria con un auto de media parrilla, sin embargo este año la suerte le sonríe y podría ganar, sin embargo el panorama no es nada alentador, Force India tiene un rendimiento supremo en rectas largas, Toyota tal vez tiene el mejor auto para rectas largas y lluvia (clima que ya se pronostica para Italia), Ferrari viene motivado y no se dejara, mientras que Brawn GP no parece ser muy bueno en circuitos de estas características, sin embargo Red Bull tampoco parece estar en su habitad natural.
Solo queda esperar unos días más para saber cuales serán los resultados, porque aunque Vettel esta a 19 puntos de Button aun no puede ni siquiera pensar en relajarse, además recordemos que le quedan 2 motores, situación que compromete su rendimiento hacia el final de la temporada. Solo Barrichello parece rival serio, sin embargo no creo que Ross Brawn deje que a Button se le escape el mundial.
Button parece estar dormido es sus laureles, sin embargo el ha dicho que será mas agresivo en las carreras y si puede mantenerse sumando un punto o dos menos que sus rivales en las siguientes cinco carreras el titulo será de él, le pese a quien le pese.
No se pierdan la próxima carrera en Italia, porque de ahí sigue Singapur, pista en la que Brawn GP debe adaptarse muy bien.
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