|
La joya de la corona.
Por Jonathan Bautizta., enviado el 13/Junio/2009.
El fin de semana mas querido para los aficionados de Formula 1 se dio la semana pasada, una carrera en donde de nuevo la aplanadora Button demostró todo su poder y Ferrari parece haber recibido transfusión de sangre.
El día 24 de mayo pudimos ser testigos del Gran Premio mas esperado año con año, normalmente en este GP nadie apuesta por ningún piloto, ya que resulta ser un circuito de especial trabajo, en donde el mas mínimo error termina con tu carrera, pero como dije antes: "normalmente", pero como este es un año muy distinto, todas las apuestas estaban sobre Button y Barrichello, y vaya que por ahí todavía había gente que apostaba por Hamilton, Kimi, Massa y hasta por Alonso, sin embargo sus apuestas no rindieron los frutos esperados, ya que Jenson aplasto de nuevo a todos su rivales en una carrera en donde todo parecía estar escrito.
Button líder, Kimi demuestra su velocidad.
En la clasificación que se dio el día sábado pocos eran los favoritos a conquistar la pole, entre ellos estaba Button (Brawn GP), Barrichello (Brawn GP) y Vettel (Red Bull), sin embargo al darse la salida en la primera tanda de calificación sorprendió ver como Lewis Hamilton (McLaren) estrello su bólido contra la barda impidiéndole seguir luchando por clasificar, también vimos como Toyota de nuevo cae en un bache profundo, ya que sus dos autos salieron al final de pelotón y ya ni hablar de BMW, que desafortunadamente no puede despegar el vuelo. También sorprendió ver como Force India clasifico a la segunda tanda, algo nunca antes visto.
Para la clasificación numero tres el orden de salida quedaba de la siguiente manera: Button (Brawn GP), Kimi (Ferrari), Barrichello (Brawn GP), Vettel (Red Bull), Massa (Ferrari), Nico Rosberg (Williams-Toyota), Kovalainen (McLaren), Mark Webber (Red Bull), Fernando Alonso (Renault) y Nakajima (Williams-Toyota) completaban los primeros diez lugares.
Rubens gana una posición.
Después de darse la largada para el día domingo Rubens obtuvo la segunda posición al rebasar al Kimi, el cual lucho por obtener la primer plaza, desafortunadamente para Kimi no fue posible. Durante la carrera pasaron muy pocos accidentes, se esperaba que ocurrieran mas, dado que es una pista muy técnica y difícil, sin embargo entre los que se vieron envueltos en accidentes fueron Nelson Piquet Jr. que fue impactado en la parte trasera por Sebastien Buemi, también Heikki Kovalainen estrello su flecha plateada contra un muro, lo que le dejo fuera de todos los puntos, una verdadera lastima, ya que ocupaba la séptima posición. Ya casi para finalizar la carrera Nakajima chocó contra una barda, lo que termino con su brillante carrera.
Mas atrás Alonso luchaba por es calar posiciones, que desafortunadamente solo pudo obtener dos posiciones, los pilotos que realmente sorprendieron fueron Bourdais, ya que pudo sumar un punto para un equipo que dispone de una cuarta parte del presupuesto de equipos como Ferrari, por otro lado Fisichella un piloto que esta casi dado por muerto, ya que con un equipo muy pequeño no ha sido capaz de sobresalir ni un poco, hasta ahora, ya que en Mónaco obtuvo una novena posición, y aunque no puntuó estuvo muy cerca de hacerlo.
En la parte delantera no hubo grandes cambios, ni siquiera rebases, Kimi presiono mucho a Barrichello en la primera tercera parte y en la ultima, sin embargo no lo pudo rebasar, ya que Barrichello es muy experimentado y aunado a que es un circuito en el cual los rebases son muy escasos y peligrosos, ya que el mas mínimo error te manda directo contra los muros, este es de los pocos circuitos en donde no rebasar parece la decisión mas inteligente.
Ferrari consigue pódium.
Al finalizar la carrera impactó ver como Ferrari consiguió su primer pódium en lo que va de la temporada, con un excelente cuarto lugar por parte de Massa y un tercer puesto para Kimi. La tabla de posiciones finales quedo de la siguiente manera: Button, Barrichello, Raikkonen, Massa, Webber, Rosberg, Alonso y Bourdais completaban la zona de puntos, en la posición nueve estaba Fisichella y poco más atrás Timo Glock en un Toyota que no rindió, pero que sus pilotos lo forzaron al máximo.
El siguiente GP es en Turquía, un circuito no tan glamuroso, pero un circuito con muchos puntos de rebase, velocidades altas, mucha adrenalina y como todos los circuitos nuevos: nada de historia.
Les recuerden que pueden dejar sus comentarios, todos los comentarios son leídos y respondidos, ya saben, si quieren dejar sugerencias, comentarios, quejas o quieren que se hable de un articulo de Formula 1 o A1 GP no olviden dejar sus comentarios y yo con mucho gusto responderé cada una de sus dudas.
| |
0%
0%
